По итогам встречи были подписан ряд документов.
Минэнерго РК
Тбилиси, 23 июн – ИА Neftegaz.RU. Премьер-министры Грузии и Казахстана И. Гарибашвили и А. Смаилов обсудили перспективы увеличения транзита нефтичерез грузинские черноморские порты.
Об этом сообщила пресс-служба грузинского правительства по итогам переговоров глав правительств 2х стран, состоявшихся в Тбилиси.
Стороны обсудили:
- перспективы увеличения пропускной способности транспортной инфраструктуры Грузии и транспортировки нефти и нефтепродуктов через порты Черного моря;
- перспективы сотрудничества в сфере транспортировки природных ресурсов Каспийского моря;
- создание единого логистического оператора на ТМТМ, а также цифровизации проходящего по нему грузопотока.
А. Смаилов обозначил ключевую роль транзитно-транспортной сферы в сотрудничестве Казахстана и Грузии, т.к. через территории 2х государств проходят крупные трансконтинентальные транспортные коридоры – кратчайшие пути из Европы в Китай и Юго-Восточную Азию:
- Казахстан и Грузия активно сотрудничают в рамках развития Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ);
- мы заинтересованы в повышении транспортной связанности региона и в последовательном улучшении условий транзита;
- в этих планах мы, безусловно, учитываем транзитно-транспортный потенциал Грузии;
- мы заинтересованы довести объемы грузоперевозок по ТМТМ до 10 млн т в среднесрочной перспективе;
- в этих целях сторонами проекта принята и успешно реализуется совместная Дорожная карта по синхронному устранению узких мест и развитию коридора на 2022-2027 гг.;
- мы также нацелены на расширение сотрудничества с Грузией по развитию маршрутов в Каспийско-Черноморском бассейне;
- большое значение в этом вопросе приобретает осуществление грузовых перевозок с использованием возможностей наших морских портов.
Тезисы И. Гарибашвили:
- мы приветствуем перспективу увеличения объема энергоресурсов, транспортируемых из Казахстан через транспортную инфраструктуру и порты на Черном море;
- мы участвуем в проекте ТМТМ с Азербайджаном и Казахстаном, чтобы устранить узкие места на маршруте и сделать Средний коридор еще более привлекательным для стран Центральной Азии, Китая и других стран Азии в целом;
- мы точно знаем, что необходимо сделать Грузии, что будет сделано Азербайджаном и Казахстаном;
- сейчас мы вкладываем значительные инвестиции в модернизацию железной дороги;
- у нас также запланированы другие значительные проекты в этом направлении;
- в частности, мы работаем над строительством нового порта:
- правительство Грузии намерено построить новый глубоководный порт в Анаклии,
- работы будут начаты в октябре 2023 г.,
- правительству Грузии будет принадлежать контрольный пакет акций в размере 51%, в то время как остальные 49% станут предметом серьезных переговоров.
По итогам встречи правительственных делегаций 2х стран был подписан рядом документов, в т.ч. Меморандум о взаимопонимании между Минэнерго РК и Министерством экономики и устойчивого развития Грузии по дальнейшему развитию сотрудничества на Батумском нефтяном терминале, а также Соглашение о базовых принципах создания и деятельности совместного предприятия (СП) между Казахстанскими железными дорогами и Грузинскими железными дорогами.
Накануне в Баку этот документ был подписан с Азербайджанскими железными дорогами.
По словам министра индустрии и инфраструктурного развития Казахстана М.Карабаева, объединенная логистическая компания будет заниматься объединением тарифов и обработкой всех грузов на ТМТМ.
Главной ее задачей будет осуществление грузоперевозок между Китаем и Европой.
При этом стороны стремятся достичь максимального упрощения всех процессов.
Тезисы М.Карабаева:
- ранее срок доставки грузов по маршруту составлял 53 дня, сегодня он сокращен до 18-23 дней;
- деятельность новой компании позволит сократить срок доставки до 18 гарантированных дней в 2023 г., а далее – до 10-15 дней.