Танкер Сиг получил пробоину в Керченском проливе

Танкер получил пробоину в районе машинного отделения в результате атаки дрона ВСУ. Москва, 5 авг – ИА Neftegaz.RU. Танкер Сиг (Sig) получил пробоину в районе машинного отделения в результате атаки беспилотного надводного аппарата (БНА).
Об этом Росморречфлот сообщил в Telegram-канале 5 августа 2023 г.

ЧП с танкером Сиг

По сообщению ведомства:

  • подробности нештатной ситуации:
    • донесение получено оперативным дежурным Росморречфлота в 00:28 5 августа 2023 г.,
    • донесение передал Морской спасательно-координационный центр (МСКЦ) Новороссийск,
    • нефтеналивной танкер Сиг в 23:20 4 августа 2023 г. получил пробоину в районе машинного отделения у ватерлинии с правого борта,
    • пробоина образовалась, предположительно, в результате атаки морского дрона;
  • данные о танкере Сиг:
    • судовладелец – Транспетрочарт,
    • порт регистрации – Санкт-Петербург,
    • экипаж – 11 человек,
    • судно в балласте, то есть следовало порожняком;
  • судно находилось на южном подходе к Керченскому проливу в координатах 45011″N 036317″E;
  • в результате инцидента:
    • пострадавших нет,
    • судно на плаву,
    • экипаж приступил к борьбе с поступлением забортной воды в машинное отделение;
  • действия по спасению аварийного судна (АС):
    • в район аварийного судна (АС) были направлены суда Азово-Черноморского филиала ФГБУ Морспасслужба:
      • спасательно-буксирное судно (СБС) Меркурий,
      • научно-исследовательское судно (НИС) Импульс,
    • координатором на месте спасательной операции назначен капитан СБС Меркурий,
    • в 01:01 5 августа 2023 г. к АС ошвартовался СБС Меркурий,
    • произведена обоновка АС, поступление забортной воды прекращено,
    • с НИС Импульс на СБС Меркурий переданы водоотливные средства,
    • по состоянию на 04:00 ведется подготовка к откачке кормовых балластных танков АС и установке пластыря.

Детали атаки на танкер Сиг сообщил член ГС администрации Запорожской области В. Рогов в своем Telegram-канале:

  • инцидент произошел на удалении в 32 морских мили от Керченского пролива,
  • танкер стоял на якорной стоянке 471,
  • в результате взрыва несколько членов экипажа танкера посекло стеклами, погибших нет,
  • детонация из-за взрыва на корабле была видна с полуострова, что местные жители посчитали взрывом в районе н.п. Яковенково недалеко от Крымского моста,
  • судно в балласте, все танки грузовые пустые, судно на плаву, но само перемещаться не может,
  • танкер получил повреждения в Керченском проливе при атаке со стороны ВСУ – данные МСКЦ,
  • именно танкер Сиг сопровождали патрульные корабли Василий Быков и Сергей Котов несколько дней назад в момент нападения дронов северо-восточнее пролива Босфор,
  • судно шло от берегов Сирийской Арабской Республики, куда доставляло нефтепродукты для нужд российской группировки,
  • судя по всему, попадание именно по этому танкеру назвать случайностью нельзя.

О танкере Сиг

Танкер проекта 52 Сиг (IMO: 9735335, MMSI: 273340190) построен в 2014 г. на Костромском судостроительно-судоремонтном заводе.
Сиг мог быть 1м танкером, прибывшим в порт Феодосия в Крыму для проведения грузовых операций с нефтепродуктами после длительного перерыва.
Тогда имя танкера в связи с рисками санкций не называлось, но сервисы отслеживания судов указывали на то, что это был именно Сиг.

Суда проекта 52:

  • нефтеналивные танкеры типа река-море грузоподъемностью до 5850 т;
  • назначение – перевозка наливом сырой нефти и нефтепродуктов плотностью 0,7-1,1 т/м3 без ограничения по температуре вспышки паров, в т.ч. требующих подогрева;
  • в одном рейсе перевозится только 1 сорт груза;
  • корпус:
    • с двойным дном и двойными бортами,
    • с баком и кормовой надстройкой,
    • кормовым расположением машинного отделения.

В соответствии с правилами Российского Морского регистра класс судна KM Ice[1]R2-RSN 4.5 AUT3 VCS oil tanker (ESP) .

Технические характеристики:

  • длина – 141 м, ширина – 16,9 м, высота борта на миделе – 6,55 м,
  • грузоподъемность при плотности груза 0,7 т/м3 – 4902 т,
  • грузоподъемность в реке при осадке 3,2 м – 4328 т, при осадке 3,6м – 5110 т,
  • грузоподъемность в море при осадке 3,8 м – 5850 т,
  • количество грузовых танков – 12 шт,
  • объем грузовых танков – 7381 м3,
  • количество балластных цистерн – 8 шт,
  • скорость при 85% мощности главных двигателей – 13 узлов,
  • мощность и тип ГД, кВт – 2×1200, (6L20 Wartsila).

Всего было построено 3 судна этого проекта Трувор, Сиг и Язь.

Спасибо!
В ближайшее время с Вами свяжется наш менеджер.